雄鄴機(jī)械有限公司擁有日本津上，斯大等高精密加工設(shè)備。主營車.銑.刨.鉆.攻牙等復(fù)合高精密零件以及細(xì)長軸加工。

精密機(jī)械加工是在嚴(yán)格控制的環(huán)境條件下，使用精密機(jī)床和精密量具和量儀來實(shí)現(xiàn)的。加工精度達(dá)到和超過 0.1微米稱超精密機(jī)械加工。

在航空航天工業(yè)中，精密機(jī)械加工主要用于加工飛行器控制設(shè)備中的精密機(jī)械零件，如液壓和氣動伺服機(jī)構(gòu)中的精密配合件、陀螺儀的框架、殼體，氣浮、液浮軸承組件和浮子等。飛行器精密零件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、剛度小、要求精度很高，而且難加工材料所占的比重較大。

精密機(jī)械加工的工藝效果是：
①零件的幾何形狀和相互位置精度達(dá)到微米或角秒級；
②零件的界限或特征尺寸公差在微米以下;
③零件表面微觀不平度(表面不平度平均高度差)小于0.1 微米;
④互配件能滿足配合力的要求；
⑤部分零件還能滿足精確的力學(xué)或其他物理特性要求，如浮子陀螺儀扭桿的扭轉(zhuǎn)剛度、撓性元件的剛度系數(shù)等。

精密細(xì)長軸加工前準(zhǔn)備：對工作首先執(zhí)行校直，通常每1米直線度在0.15mm左右。對兩端中心孔進(jìn)行研磨，因磨外圓時的基準(zhǔn)點(diǎn)在中心孔，中心孔的精度直接影響外圓的質(zhì)量。對機(jī)床進(jìn)行調(diào)磨，頂尖最好采用彈簧頂尖，使工作松緊適宜。選擇高精度的中心架，因中心架在磨削時起到支撐作用，因此可以說沒有一個高精度的中心架，不可能加工出高精度的產(chǎn)品.

砂輪的選擇及使用：磨削細(xì)長軸砂輪要求硬度低，以增加砂輪的自銳性。砂輪粒度較粗使切削抗力減少。砂輪組織松，以避免砂輪過早塞實(shí)而引起切削抗力增加。砂輪寬度較窄，以減少磨削阻力。修正砂輪應(yīng)采用尖角金剛石、并且每用一次轉(zhuǎn)一定角度，以保證金剛石鋒利并延長壽命。用粗磨的砂輪用較大的修整用量進(jìn)行修整，則可適當(dāng)增加橫向進(jìn)給，使砂輪表面露出較大的磨粒刃口，這樣磨粒不易鈍化。精磨時最后一次修整必須在砂輪的右方進(jìn)給，以使砂輪左角尖銳。為了減小切削力的徑向分力，可將砂輪左角修整出一個小斜角，以改變切削力方向和減小徑向分力。

合理的 精密細(xì)長軸加工步驟：磨削細(xì)長軸應(yīng)采用雙撥桿帶動工件旋轉(zhuǎn)，使撥動力平衡，提高加工精度。工件精磨前應(yīng)經(jīng)過校直和消除應(yīng)力處理，以減小工件的彎曲力。為減小工件的熱變形，應(yīng)加大冷卻水出水口，但水流不能太急。

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